汽车水箱主要是由散热器芯子、水管、散热空气叶片、上水箱及下水箱等组合而成。上水箱在散热器上，由水管将上水箱与散热器下面之水箱相连通，热水由上而下流到下水箱时变为温水，散热空气叶片则构成孔道，由风扇的抽吸及车子前进行驶时的相对风速，使大量的冷空气经空气孔道，将流经水管中冷却水的热量吸收，再发散于大气中。
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PA66+GF的耐腐蚀性也有显著改善，能够满足汽车水箱、散热器中间部分支架、水进口管件、油盘、充油罐、油水准仪、汽车水室等使用要求。
与纯PA66相比，玻纤增强PA66机械强度、刚性、耐热性、耐蠕变性和耐疲劳强度大幅度提高，伸长率、模塑收缩率、吸湿性下降。
综上，PA66+GF具有较高的比强度，良好的耐热性、电性能、耐磨蚀性能、高抗冲击性能，以及加工方法简便、生产成本低且、经济环保等优良特性。扩大了尼龙66产品在汽车、电子电器应用空间，还广泛应用于机械部件、护罩、扇叶、汽车冷却水箱、齿轮、线圈骨架、牙轮皮带罩、链导轨、窗用隔热异型材等应用领域。
汽车水箱要大一些好
很多商家宣传自己的房车会说多大多大的水箱，其实实现一个大水箱真的没有任何技术含量，而且成本极低。
房车旅行当中只要能加油的地方几乎都能补充到水，根本没必要装太大容量水箱。
大水箱装满水的状态下会影响整个车辆，也增加房车行驶中的油耗。
现实中，房车友饮用水几乎都是自带的桶装矿泉水或者纯净水，水箱里的水主要用于洗漱、洗衣服等。
原因分析：
商家片面夸大宣传，误导消费者。
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